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Sul Piano Inclinato di Lanslebourg a Trazione Funicolare Secondo IL Sistema dell'Ingegnere Tommaso Agudio

È cosa nota che, lasciando a parte i piani inclinati automo tnri, pei quali il motore è la forza di gravità, i sistemi di tra zione pressoché esclusivamente in uso oggidì sulle ferrovie sono nel maggior numero dei casi quelli con motore a vapore mobile col carico trasportato, ed in alcune circostanze spe cieli quelli con motore stazionario a vapore, ovvero anche idraulico. Nei sistemi di trazione con macchina motrice fissa il convoglio riceve il necessario movimento sia per.
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